談談化工企業RTO工藝安全對策

化工行業廢氣成分非常復雜，通常為多組份混合氣體，通常具有易燃易爆性、毒害性且伴有臭味，易對周邊環境造成污染，目前化工企業常見的有機廢氣治理設施為蓄熱式熱氧化爐(RTO)。與傳統的催化燃燒、直燃式熱氧化爐(TO)相比，具有熱效率高(≥95%)、運行成本低、能處理大風量低濃度等優點。近幾年來各級環保部門都在推廣 RTO技術，但由于發生過數起廢氣處理系統爆炸事故，使不少企業對廢氣處理系統心有余悸，不敢使用RTO 技術。本文來分析化工廠廢氣處理系統的爆炸原因，并提出了安全對策措施。

防止廢氣處理系統爆炸的主要措施，是要控制各廢氣吸入點吸入的各有機氣體濃度小于爆炸下限，建議以爆炸下限30%(v/v)為設防值(我們在此稱之為安全濃度)。如果某點吸入的有機氣體濃度過高，則應采取冷卻或冷凍的方法，采用金屬換熱器(如板式冷凝器)和金屬管道(要防靜電接地)，使其中的有機氣體安全地冷卻成液體回流或收集到某容器，使進入廢氣收集系統的廢氣濃度降低到安全濃度?；て髽I不僅要關注正常狀況下，各廢氣吸入點吸入的廢氣濃度；更要關注非正常狀態下，各廢氣吸入點吸入的廢氣濃度，例如要考慮反應器沖料、安全泄放等高濃度有機氣體，大大高于爆炸下限，切不可排入只適用于低濃度有機廢氣處理系統(降濃預處理裝置)，以防產生廢氣管道系統和處理設施發生爆炸事故。

　　安全措施：

　　(1)要對高濃度廢氣進行預處理，降低排入廢氣處理系統的可燃物濃度，如對反應釜廢氣排放口設冷卻或冷凍回收裝置，或活性碳纖維吸附回收裝置；禁止高于爆炸下限的可燃蒸汽和可燃氣體排入廢氣管道系統。

　　(2)在廢氣系統設計前，要對各廢氣吸入點的可燃物濃度進行檢測分析，控制各廢氣吸入點的易燃物質的濃度低于爆炸下限，并要進行正常工作狀態或非正常工作狀態下的可燃氣體濃度檢測。

　　(3)反應釜應盡可能采用密閉式，避免有空氣(氧氣)進入反應釜和廢氣管道，降低高濃度廢氣中氧氣含量，當然能惰性化(如充氮)更好。

　　(4)對各車間內產生的廢氣進行分析，存在禁忌物質的廢氣應分開處理。

　　(5)當廢氣管道內可能沉積危險物質時(如活性碳、疊氮化合物等)時應考慮對廢氣管道進行定期清洗。

　　(6)在廢氣管道設計、安裝時須應考慮有一定的斜度，方便積液的排除，避免積液積聚過多而導致廢氣管變形和殘留的混合物過多，引起二次爆炸；并對廢氣總管內的積液進行定時排液。

　　(7)廢氣管道在各危險點(如支管接入總管處)設泄爆板，以減少爆炸氣體大量回沖反應釜，產生連鎖反應。

　　(8)在各車間廢氣支管與總管連接處采用軟連接，方便事故狀態下的緊急切斷，或在各車間廢氣支管上加裝阻火器，也可以在各車間設置水噴淋預處理塔，預處理后排到廢氣總管，以防故狀態下的火災蔓延。如經濟實力許可，廢氣管道應優先采用不銹鋼材料，以便更好地消除廢氣管道的靜電。

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